Используемую нами электроэнергию вырабатывают, в основном, с помощью генераторов, установленных на атомных и теплоэлектростанциях. Продолжительная работа основных узлов приводит к износу и, соответственно ухудшению параметров используемого оборудования. Чтобы обеспечить безопасное функционирование турбогенераторов (особенно это касается мощных установок), для ремонта следует использовать исключительно качественные комплектующие. В первую очередь речь о бандажных кольцах — они должны быть совершенными.

Особенности конструкции турбогенераторов

Среди сотен комплектующих агрегата ключевые позиции занимают:

  • статор — неподвижная деталь;
  • ротор — крутящийся элемент.

Они выдерживают мощные динамические, термические, электромагнитные и другие виды нагрузок.

Внешне вал ротора напоминает своеобразную бочку (динамичная часть) с двумя хвостовиками. Вал изготавливается с использованием высоколегированных марок стали, обеспечивающих высокие прочностные характеристики детали.

Справка. Ротор двухполюсного турбогенератора весит от 60 до 100 тонн, четырехполюсного — от 160 до 200 тонн. Вал изготавливают из слитка, вес которого в два раза превышает вес конечного продукта.

Надежную фиксацию фронтальных частей обмотки ротора обеспечивают роторные бандажи, конструкция которых включает два вида колец — бандажные и центрирующие.

Различают бандажные кольца:

  • для установки на бочку — для модулей серии ТГВ (консольные);
  • для жесткого монтажа на стыках вала и бочки — подходят для турбогенераторов силой до 30 МВт с относительно короткими роторами;
  • для установки на полугибкое центрирующее кольцо и бочку ротора (дополнительно используется герметизирующая прокладка) — эффективны для блоков от 50 МВт, предусматривают выточку зигзаговидную или в виде диафрагмы;
  • для монтажа между бочкой и стыковочной втулкой.

Поскольку бандажным кольцам приходится выдерживать не только собственный вес (около 60% всего объема нагрузок), но и воздействие фронтальных участков обмотки, а также напряжение от посадки с натягом, изготавливают их из материалов, обладающих исключительными характеристиками по прочности, пластичности и другим параметрам.

Особенности изготовления бандажных колец

Производство этого вида комплектующих является многоэтапным последовательным процессом, который включает:

  • формирование слитков методом выплавки;
  • электрошлаковую переплавку;
  • непосредственно ковку;
  • прошивку отверстий;
  • ковку — на цилиндрической оправке;
  • отделку;
  • закаливание;
  • упрочнение с использованием технологии холодного деформирования;
  • отпуск;
  • определение соответствия заданным характеристикам;
  • финишную отделку;
  • контроль поставляемого на рынок изделия.

Указанная технология не является единственно верной — на разных производственных площадках мира используют различные методики изготовления колец данного типа. Ключевым различием является метод холодного упрочнения болванок.

Отдельные предприятия упрочняют бандажные кольца путем раскатки заготовок для колец, заводы немецкой компании Energietechnik Essen GmbH — механическим увеличением диаметра (используется вертикальный пресс и усилие в 60 МН), на заводах РФ и Франции — при помощи метода гидрорастяжения.

Причем, только в РФ эту технологию используют также для усиления прочности бандажных колец крупного формата (диаметром от 316 до 1338 мм). Это позволяет обеспечить максимально возможную прочность и однообразие механических характеристик по всему объему изделия.

Выгоды сотрудничества с ООО «НПО ЭЛМЗ»

  • Предоставляем бесплатные консультации по вопросам технических характеристик, подбора и монтажа поставляемого нами оборудования.
  • Постоянный запас готовых изделий на складах гарантирует оперативность поставок стандартных изделий.
  • Изготавливаем бандажные кольца для турбогенераторов ТВФ 120-2 ЕУ3, ТВФ 63-2, ТВФ-60-2, ТГВ-200 из собственных или предоставленных клиентом поковок.
  • При отсутствии требуемых узлов и комплектующих, изготавливаем их в предельно сжатые сроки.

На конечную стоимость поковок для бандажных колец влияет:

  • тип турбогенератора;
  • формат изделия;
  • требуемый набор параметров и свойств;
  • курс рубля (по отношению к евро).

Точная стоимость рассчитывается по запросу после указания технических данных — типа турбогенератора, размеров поковки или готового изделия